Şehrimizin içme suyu ve atık suyu içeren altyapısına girişilmesinin temiz bir 75 yılı var, günümüzde içme suyunda kullandığımız altyapının tam anlamıyla işleme sokulmasının miadı 50 yıl, şehir hayatına yakışmayacak malzemeden tevellüt bir sistem…
Kurtuluyoruz.
Önceki akşamki belediye meclis toplantısında tarihe geçecek bir karara imza atıldı…
Belediye başkanından meclis üyelerine kadar kararın altında imzası olanlar vefa ve şükran ile hatırlanacaklar.
(Senelerdir yazdık içme suyu ve kanalizasyon altyapısının yeni baştan yapılmasını…
Umutsuzca yazdık ama.
Devasa bütçe gerekiyordu çünkü…
Bir de şehri tam anlamıyla şantiyeye sokmaya niyet ve cesaret edecek bir iradeye ihtiyaç vardı.
Üstüne…
Kırık Barajı’nın tamamlanması gereği çıkmıştı ki baraj inşaatının bütçe durumu ve beraberinde yürüyen karayolu yapımı nedeniyle ilerleme hızı ortada.
Küresel ekonomik kriz vesaire…
Hiç umut yoktu.)
Belediye Başkanı Galip Vidinlioğlu’nun gösterdiği irade takdire şayan…
Kararı oybirliği ile onaylayan meclis üyelerinin iradeleri aynı oranda alkışı hak ediyor.
İçme suyunda “168” kilometre, atık suda “68” kilometre hat yenilenecek…
Sağlıklı malzemeden hatta sahip Kuzeykent haricinde, adeta, şehrin tamamının su altyapısı yenilenecek ve çağa uygun hale getirilecek.
Büyük bir adımdır bu…
Vidinlioğlu’nun tarihe geçirecek imzadır.
Not: Projenin finansmanı Dünya Bankası’ndan kredi ile karşılanacak…
İlk 5 yılı ödemesiz, 25 yıl ödemeli, 25 milyon Euro kredi.
Belediye Başkanı Galip Vidinlioğlu’nun İller Bankası’nda aylardır sürdürdüğü mesainin meyvesi bu kredinin çıkması…
Talep eden 28 belediye içinde Kastamonu Belediyesi sıyrılmayı başardı.
Az iş değil bu…
İller Bankası ve Dünya Bankası nezdinde seçilebilmek.
İlk çıkan rakam 20 nilyon Euro idi…
Üzerine 5 milyon Euro daha eklendi.
Bütçe sadece altyapı için harcanacak…
Dünya Bankası ve İller Bankası denetiminde olacak ve yapılan işe ödeme yapılacak.
Fizibilite başladı…
Önümüzdeki yıl kazma vurulacak.
Şehir şantiyeye dönecek…
Çok da iyi olacak.
Not 2: İçme suyu hattı nihayetinde Kırık Barajı’na bağlanacak…
Baraj havalisinde su toplama depoları yapılacak, bu depoların yapımını da DSİ üstlenmiş durumda, bakın bu da bir artı.
Şehrimiz dört dörtlük içme suyu ve atık su altyapısına kavuşacak…
Büyük atılım.
Not 3: Şehrimizin su şebeke hattı ve depo altyapısı 1947’ye uzanıyor…
1970’lerin sonunda bugünkü sistem mamur hale getirildi.
“Sağlıksız” betonarme yapı…
Günümüze kadar pansuman ile geldi.
Depolama ve dağıtım kanalları yetersiz ve sağlıksız, arıza “gırla”, bütçe ve emek kaybı “hakeza”, “yama” tutmayan sistem…
1947 yılında yapılan planlamanın günümüze “dar” gelmesi var bir de.
Şehrimizde Kuzeykent ve Mehmet Akif Mahallesi haricinde kullanılan şebeke ve isale hattı “AÇB, PVC, Polietilen” malzemeden imal boru sisteminde oluşuyor…
“AÇB” misal, “çimento malzemesinde asbest kullanılmış su borusu” anlamına geliyor ki, “sağlıksız”.
“Asbest” ne?...
“Beyaz toprak olarak da bilinen, ısıya, aşınmaya, kimyasal maddelere oldukça dayanıklı, yapısal özellikleri açısından esnek, lifli yapıda bir minarel.”
Ülkemizde asbest kullanımı 31 Aralık 2010’da yürürlüğe giren yönetmelikle yasaklandı…
Asbest boruların sökümünde bile ciddi sağlık risklerine maruz kalabiliyor insanlar.
Kurtuluyoruz…
Tarih oluyor asbest borularımız.
