Niçin atılım yapamıyoruz?

Abone Ol

İlimizin "para eder" tarafının "konut" olduğunu gördük, envai illerde deprem riskinden yılmış varlıklı kesimin göç için gözüne kestirdiği illerden birinin Kastamonu olması, emlak fiyatlarını uçurdu...

Olan dar gelirli yerli vatandaşa oldu.

Emlak fiyatlarının ibresi gökyüzüne gidiyor...

Kalkınma ve gelişme ibresinin yönü ise zemini gösteriyor.

Bir yanda Sosyal Yardımlaşma Vakıf'larından yardım alan 78 bin nüfus...

Diğer yanda binlerce liralara fırlayan kira bedelleri.

78 bin...

178 bin olur mu?

Emlak piyasasında ülkemizde ilk "10 değerli şehir" listesine girdik girmesine de...

Diğer alanlardaki halimiz ne olacak?

Kastamonu'nun "inşaat" harici alanlarda ekonomisini kurmasını hedef koymuşken...

Dön dolaş yine aynı noktaya geldik.

Gerçi...

Yukarıda bahsettiğim hedefi kim koydu ki?

Uydurdum...

Öyle bir hedef filan yok.

Eğitimde misal...

Kastamonu 81 il içinde 24'üncü sırada.

İlimizin diğer alanlardaki rekabet sırasına bakıldığında "en yukarıda" olduğumuz alan...

Yeterli mi ama?

Misal...

Birinci sırada "Burdur" var.

Kastamonu'nun Burdur'dan eksiği ne?..

Burdur'un Kastamonu'dan fazlası ya da?

Sıralama şöyle ilk 10'da...

"Burdur, Erzincan, Amasya, Kırşehir, Isparta, Nevşehir, Denizli, Tunceli, Giresun, Kırıkkale".

Karabük 13'üncü...

Çorum "17".

Karaman "19"...

Uşak "20".

Bartın...

"21".

Hal böyle olunca...

24'üncülüğe sevinelim mi üzülelim mi?

Karabük'ün neden fersah fersah gerisindeyiz eğitimde?..

"Coğrafya kader" derler muhakkak.

Kastamonu'da "coğrafya keder" olmuş durumda...

Asıl kabullendiğimiz bu.

Atılım niye yapamıyoruz eğitimde?..

Cevap bekleyen soru bu.

"Sağlık" örneğin...

Bolu 7'nci.

Karabük...

"11".

Giresun "12"..

Rize "15".

Kastamonu "60"...

Olacak iş mi?

Bartın...

"52".

Sinop...

"36".

Çankırı...

"33".

Tane tane yazıyorum...

Yeniden, yeniden, yeniden yazıyorum.

Kastamonu sağlık alanında neden atılım yapamıyor?..

Senelerdir aynı sorunun cevabını bulamadık.

 "Turizm" ya da...

Trabzon'a Katar'dan direkt havayolu uçuşları başladı.

İlk uçak havalimanına indi...

Horonlarla karşılandı.

Haftada 3 gün...

Yüzde 30 "indirimli" Katar Airways şirketi tarafından.

Katar şirketi reklam üstüne reklam yapıyor...

Her güne çıkarsa seferler şaşmayalım.

Pastaya biz de talibiz...

Şimdilik bölge ülkelerindeki turizm firma temsilcilerini ağırlamaya çalışıyoruz.

Benzer etkinlikler önceki yıllarda da bolca denenmişti...

Henüz ekonomiye dönmedi.

Umut edelim...

Bu da bir başlangıç bir bakıma.

(Soz konusu sıralama verileri "İstanbul Üniversitesi Şehir Politikaları Uygulama ve Araştırma Merkezi" tarafından hazırlanan "İller Arası Rekabet Endeksi 2021-2022" raporundan alınmıştır...

Web ortamında okunmayı bekliyor Kastamonulularca.)